張拉膜結構車棚是現代十分盛行的一種車棚修建，關于這類車棚的防雷辦法應依據不同的規劃外型及掩蓋面積中止規劃。當支承膜面的鋼構桅桿、柱選用油漆或鍍鋅防腐時，可直接作為避雷線和垂直接地導電線。那么張拉膜結構車棚應該如何防雷呢?下面張偉進寶膜結構給大家引見下。

　　1、接閃功用在防雷規劃時，不該只思索接閃部分的功用，應依據修建的結構方法、內部規劃和修建物防雷的相關要素及其規矩，多方面思索防雷方法和應采取的辦法，以抵達接閃后的功用效果。

　　2、分流影響設置防雷引下線的數量，是聯系到修建物被雷擊后能否發生擴展事故的重要要素。每根引下線所接受的電流愈小，則其回擊的機遇和感應范圍的影響就小，所以引下線的根數應恰當多些，且其方位應恰當。

　　3、合理布線各種金屬管線和防雷體系有直接或間接的聯系，因而要思索修建物內部的電力體系、電訊體系、照明體系、電子體系和各種金屬管線的布線方位、走向和防雷體系的距離之間的聯系，重要修建物內各種電氣線路都要穿金屬管或選用金屬屏蔽電纜，而膜結構修建各種豎向的管道、金屬支架等均宜在上下與防雷體系可靠聯接。

　　4、接地效果接地效果的好壞也是防雷平安的重要確保，對每個修建物都要思索選用哪些接中心式及電位散布的陡度較小并應盡可能抵達平衡電位的條件，接地安裝要適用、耐久;一起要抵達規矩接地電阻的懇求，膜結構修建常選用根底鋼筋作天然接地體,一般選用結合接中心式，懇求接地電阻<1Ω。

　　5、屏蔽效果關于修建物的屏蔽，不只使室內的各種電子設備、精細儀器、計算機及通訊設備等遭到可靠維護，而且是防護球雷和側擊雷的有用方法。在必要的修建物上應當思索屏蔽辦法，以防止球雷、側擊雷及電子設備等發生誤動作或被擊穿的可能。

　　6、平衡電位為確保修建物內部不發生回擊，不發生接觸電壓和跨步電壓，應當使修建物內部人員能接觸到的金屬設備及管線能抵達同一個電位。這是確保人身平安和各種金屬設備不受回擊的重要條件之一。