白城膜結構屬于空間結構體系，它使用的材料和一般的鋼、木、磚和鋼筋混凝土結構，是繼網架、薄殼、懸索結構等等。設計師使用各種各樣的形式創造和發現各種新型索和膜結構體系得到了研究和應用。從白城張拉膜結構工程解釋分為這幾類：張拉膜結構、充氣膜結構、膜結構車棚！

1 . 張拉膜結構

張拉膜結構是通過邊界條件給膜材施加一定的預張應力，膜既是建筑物的維護體又作為結構以抵抗外部荷載的作用，因此在一定的初始條件下，其形狀的確定、在外荷載作用下膜中應力分布與變形以及怎樣用二維的膜材料來模擬三維的空間曲面等一系列復雜的問題，都需通過計算確定。

2. 充氣膜結構

氣承式膜結構依靠曲面內外氣壓差來維持膜曲面的形狀。 氣承式膜結構是在由膜結構構成的室內注入空氣，保持使室內的空氣壓力始終大于室外的空氣壓力，由此使膜材料處于張力狀態來抵抗負載荷及外力的構造形式。充氣膜結構分為單層結構和雙層結構，單層膜的內壓大于外壓。此結構具有大空間，重量輕，建造簡單的特點。但需要不斷輸入高壓氣體進行填充。而雙層結構則是雙層膜之間充入氣體而相比較單層氣體進行充入高壓空氣，形成具有一定韌性，而且可以展開進出口。

3.膜結構車棚

指的是以膜結構材料作為頂棚材料制作的車棚，是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。所以越來越多的人建造車棚是會首選膜結構車棚，不但質量好，而且樣子好看。