鋼棧橋是為橋梁施工服務(wù)的臨時(shí)性結(jié)構(gòu)，在白城市大型水上橋梁工程施工中，為方便材料、設(shè)備、人員的運(yùn)輸，通常需要修建臨時(shí)棧橋。

白城棧橋的結(jié)構(gòu)形式與橋梁基本相同，不同的是由于棧橋是為修建永久性橋梁工程而服務(wù)的臨時(shí)性工程，橋梁施工前需要快速形成，橋梁永久結(jié)構(gòu)施工完成后一般都要拆除，所以大多采用鋼結(jié)構(gòu)形式。

目前最常見(jiàn)的鋼棧橋結(jié)構(gòu)形式為：鋼管樁+樁頂縱橫向分配梁+鋼橋面板+臨邊圍護(hù)。

建造搭設(shè)鋼棧橋應(yīng)注意考慮以下幾點(diǎn)：

1、鋼棧橋的橋位應(yīng)合適選取。橋位布置既要考慮最大限度地方便施工，同時(shí)也要兼顧其不能影響永久結(jié)構(gòu)的施工及后續(xù)拆除的方便性。通常鋼棧橋均布置在永久性橋梁結(jié)構(gòu)的一側(cè)或中間，軸線與橋梁中心軸線相平行。

2、鋼棧橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)合理、可靠。作為鋼棧橋承載結(jié)構(gòu)的鋼管樁的直徑及入土深度應(yīng)滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)穩(wěn)定及承載力的要求；鋼棧橋的頂面標(biāo)高應(yīng)滿(mǎn)足最高水位時(shí)施工的需要；棧橋的寬度及棧橋支線應(yīng)能滿(mǎn)足運(yùn)輸車(chē)輛通行及掉頭的需要。對(duì)于需要停靠大型船只的鋼棧橋，還需要驗(yàn)算船舶靠岸時(shí)的抗沖擊能力是否滿(mǎn)足要求。

3、鋼棧橋的施工方法應(yīng)可行。鋼棧橋是由陸地向水中延伸的線性結(jié)構(gòu)，通常采用以岸邊為起點(diǎn)，逐步向水中推進(jìn)的施工方法。

4、鋼棧橋的監(jiān)護(hù)及維修保養(yǎng)措施應(yīng)到位。